2024年二建公路工程模拟考试三

场景 某二级公路全长28．5 km，路面结构为：30 cm填隙碎石底基层，20 cm水泥稳定碎石基层，22 cm水泥混凝土面层。其中K3+500～K4+020为路堑段，K6+120～K6+850为河滨段。为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在K3+500～K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。在路面施工中，为了改变混凝土的耐久性，添加了外加剂。通车一年后，K6+120～K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。 依据场景，回答下列问题：
1．K3+500～K4+020路段所设置的纵向水沟是。
A．边沟
B．截水沟
C．排水沟
D．渗沟
A。当路基横断面为路堑时，横向排流的表面水汇集于边沟内。
2．对于K6+120～K6+850路段产生的纵向裂缝，可采取的防治手段是。
A．适合加强基层水泥剂量
B．适合增加基层厚度
C．适合增加面层厚度
D．加铺沥青混凝土面层
B。纵向裂缝的预防手段包含：对于填方路基，应分层填筑、碾压，保证均匀、密实；对新旧路基界面处的施工应设置台阶或格栅处置，保证路基衔接部位的严格压实，预防相对滑移；河滨地段，淤泥需要彻底清除；沟槽地段，应采取手段保证回填材料有好的水稳性和压实度。以降低沉降；在上述地段应使用半刚性基层，并适合增加基层厚度；在拓宽路段应加大土基，使其具备略高于旧路的强度，并尽量保证有肯定的厚度的基层能全幅铺筑；在容易发生沉陷地段，混凝土路面板应铺设钢筋网或改沥青路面；混凝土路面板厚度与基层结构应按现行 规范设计，以保证应有些强度和使用年限，基层需要稳定，宜优先使用水泥、石灰稳定类基层。
3．为了改变本路段面层的耐久性，可添加的外加剂是。
A．引气剂
B．早强剂
C．膨胀剂
D．减水剂
A。改变混凝土拌和物流变性能的外加剂包含各种减水剂、引气剂和泵送剂；调节 混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂包含早强剂、缓凝剂和速凝剂；改变混凝土耐久性的外加剂包含引气剂、防水剂和阻锈剂；改变混凝土其他性能的外加剂包含加气剂、膨胀剂、防冻剂、着色剂、防水剂和泵送剂。
4．面层养生结束时，其弯拉强度至少应达到MPa
A．2
B．2．5
C．4
D．5
C。混凝土路面养生时间依据混凝土弯拉强度增长状况而定，不适合小于设计弯拉强度的80％，应特别重视前7 d保湿养生。。
5．不是本路段面层检验实测项目的是。
A．弯拉强度
B．板厚度
C．抗滑架构深度
D．弯沉值
D。水泥混凝土面层实测项目包含：弯拉强度、板厚度、平整度、抗滑架构深度、相邻面板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡。
1．使用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应。
A．先慢后快
B．慢速
C．迅速
D．先快后慢、
B。本题考核的是粒料基层进行复压的需要：初压：用8 t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。复压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振人粗碎石问的孔隙中。如没振动压路机，可用重型振动板。碾压办法同前，但路前两侧应多压2～3遍。第三碾压：用振动压路机按前述进行碾压。在碾压过程中，对局部填隙料不足之处，人工进行找补。局部多余的填隙料应扫除。
2．水泥混凝土路面的排水基层宜使用。
A．开级配碎石
B．沥青处治开级配碎石
C．水泥处治开级配碎石
D．未筛分碎石
C。本题考核的是路面排水基层材料的选择。排水层的透水性材料可以使用经水泥或沥青处治，或者未经处治的开级配碎石集料。未处治碎石集料的透水性一般比水泥或沥青处治的要低。其中沥青处治的碎石集料的透水性略高于水泥处治的碎石。未经水泥或沥青处治的碎石集料，在施工摊铺时易出现离析，再碾压时不容易压实稳定，并且易在施工机械行驶下出现推移变形，因而通常情况下不主张使用作为排水基层。用作水泥面层的排水基层时，宜使用水泥处治并级配碎石集料。而用作沥青混凝土面层的排水层时，则宜使用沥青处治碎石集料。
3．新建水泥混凝土路面面板抗滑架构施工办法有。
A．人工拉槽
B．硬刻槽
C．拉毛机拉槽
D．铺砂
E．铣刨机铣刨
ABC。本题考核的是抗滑架构施工办法。水泥混凝土路面摊铺完毕或精整平表面后，宜用钢支架拖挂1～3层叠合麻布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处置。当日施工进度超越500 m时，抗滑沟槽制作宜使用拉毛机械施工，没拉毛机时，可使用人工拉槽方法。特重和重交通混凝土路面宜使用硬刻槽，凡用圆盘、叶片式抹面机整平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面需要使用硬刻槽方法制作抗滑沟槽。
4．沥青结构层的施工办法有。
A．层铺法
B．路拌法
C．滑模摊铺法
D．轨道摊铺法
E．热拌热铺法
AE。本题考核的是沥青结构层的施工办法。沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。水泥混凝土面层铺筑的技术办法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺 机铺筑、兰辊轴机组铺筑和碾压混凝土等办法。路拌法是无机结合料基层施工办法。
1．适用于各级公路基层和底基层的材料是。
A．泥结碎石
B．级配碎石
C．泥灰结碎石
D．填隙碎石
D。本题考核的是粒料基层的适用范围。粒料基层包含嵌锁型和级配 型两种，嵌锁型包含泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等，其中填隙碎石可用于各等级公路的底 基层和二级以下公路的基层。
2．下列说法中，是沥青路面粘层主要用途的是。
A．为使沥青面层与基层结合好，在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层 B．封闭某一层起保水防水用途
C．使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物完全黏结成一个整体 D．基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结
C。本题考核的是粘层施工技术中粘层有哪些用途。粘层有哪些用途是使上下层沥青结构 层或沥青结构层与结构物完全黏结成一个整体。
3．反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是。
A．稳定度
B．残留稳定度
C．流值
D．饱和度
B。本题考核的是马歇尔试验测试技术目的与适用范围。残留稳定度是反映沥青 混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验办法与马歇尔试验基本相同，只 是将试件在 °C恒温水槽中保温48 h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准 马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。
4．下列无机结合料基层养生的说法中，正确的有。
A．每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生
B．一级公路基层的养生期不适合少于7 d
C．水泥稳定土基层不可以用沥青乳液进行养生
D．二灰基层宜使用泡水养生法，养生期应为7 d
E．石灰稳定土养生期间，不应过湿或忽干忽湿
ABE。本题考核的是无机结合料基层养生办法。每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。对于高速公路和一级公路，基层的养生期不适合少于7 d。 对于二级和二级以下的公路，如养生期少于7 d即铺筑沥青面层，则应限制重型汽车通行。 水泥稳定土基层也可使用沥青乳液进行养生。二灰基层宜使用泡水养生法，养生期应 为14 d。石灰稳定土养生期问，不应过湿或忽干忽湿。